Ако се паркира у отвореним подручјима, треба обратити пажњу на промјене у времену, када је температура околине испод 4 степена треба пустити воду за хлађење у резервоару за хлађење дизел мотора, јер волумен воде се мења релативно 4 степена. Како се вода мења од течности до чврстог, проширење јачине звука ће оштетити радијатор хладњака.
Дизелски генератор не може превише рано искључити воду да би се искључио пре празног ходања све док температура хладне воде не падне испод 60 ℃, вода није врућа, а затим искључена вода. Ако прерано отпустите воду за хлађење, тело са високим ступњем изненадног хладног ваздуха ће изазвати скупљање, пукотине. Вода треба да се испразни када вода остаје потпуно испражњена тијела дизел мотора, како би се избегло ширење залеђивања, тако да тело пукне.
二, Спречите поступак замрзавања резервоара за воду додајте посебну дуготрајну антирусту, антифриз или употребу електричне опреме за грејање како бисте осигурали да собна температура изнад тачке смрзавања.
三, Т зими због лошег радног окружења дизел мотора, тако да морате често мењати филтер за ваздух, због филтера са хладним ваздухом и захтјевима за дизел филтере су посебно високи, ако се не замени временом, повећати хабање мотора и отров, што утиче на животни век дизел мотора.
四, В интер диесел дизел мотор у избору, требали би покушати да изаберемо мало танко вискозност уља.
五, дизелски мотор почиње зими, температура ваздушног ваздуха у цилиндру је ниска, клип компримовани гас је тешко постићи природну температуру дизел мотора. Према томе, пре покретања дизел мотора треба усвојити одговарајуће помоћне методе како би се побољшала температура тела дизел мотора.
六, А дизел мотор са ниским брзинама би требало да ради 3-5 минута, како би се побољшала температура дизел мотора, проверите рад уља за подмазивање, провјерите нормалу прије него што се они могу ставити у нормални рад. У супротном дуго ће утицати на живот вентилних компоненти.
